Sollers SF5 Шасси
Sollers SF5 — универсальное шасси с полезным объёмом до 20 м³. Доступно шасси без надстройки под индивидуальные проекты, а также готовые исполнения: промтоварный фургон, изотермический фургон, фургон‑рефрижератор и бортовая платформа. Каждая модификация спроектирована для конкретных задач — городских доставок, поддержания холодовой цепи, выездных сервисов и грузоперевозок на стройплощадках. В оснащении надёжный дизельный двигатель и современная электроника, включая ADAS, ABS, ESP и круиз-контроль. Удобство водителя обеспечивают регулируемое кресло, электропакет, кондиционер и эргономичная кабина. Производство осуществляется в Ульяновске по технологии полного цикла. Сертификат СТ-1 для госзакупок и тендеров.
Вариативность надстроек
Объем грузового отсека до 20 м3
Полная масса 3,49т
Категория прав В
Гарантия 2 года без ограничения пробега
Сертификат СТ-1
Технические характеристики
Преимущества Sollers SF5
Дизельный двигатель
Объем 2,7 литра
- Максимальная мощность 150 л.с. при 3200 об/мин
- Максимальный крутящий момент 355 Нм при 1800-2600 об/мин
- Экологический класс: Евро-5
- Объем топливного бака: 80 литров
Комфортное управление и плавный ход
- 6-ступенчатая автоматическая или механическая коробка передач на выбор
- Гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем
- Дисковые тормозные механизмы на передних и задних колесах
Комфорт и эргономика
- Задний парктроник:
Высокочувствительные датчики распознают наличие препятствия на расстоянии до 1,5 м; - Электрорегулировка и подогрев боковых зеркал и электроподъемники стекол;
- Штатная аудиосистема, радио + MP3;
- Современный эргономичный интерьер с клавишами управления круиз-контролем и аудиосистемой на руле;
- Регулировка положений сиденья водителя в шести направлениях;
- Кондиционер. Регулировка температуры и режимов распределения потоков воздуха по кабине и салону.
Безопасность
- ABS – антиблокировочная система
- EBD – электронная система распределения тормозных усилий
- ESC – электронная система курсовой устойчивости
- Фронтальные подушки безопасности
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Вариативность надстроек
Промтоварный фургон/плакированный металл
- Материалы: внутри бескаркасные стеновые панели с выполненной в два ряда обрешеткой из фанеры толщиной 15 мм. Наружная обшивка — оцинкованная сталь толщиной 0,55 мм с полимерным покрытием. Каркас крыши — оцинкованный профиль толщиной 1 мм с обвязкой из оцинкованной стали толщиной 1,5 мм;
- Задний портал — сварная конструкция из оцинкованных профилей с полимерным покрытием белого цвета c водоотводящим козырьком;
- Пол — транспортная сетчатая фанера;
- Фурнитура выполнена из оцинкованной стали;
- Распашная двухстворчатая задняя дверь с углом открывания 270 градусов. Створки фиксируются вдоль борта, что позволяет удобно разгружать грузы, а также вплотную подъезжать к парапету при открытых дверях.
Промтоварный фургон/пластик ППУ
- Стены, крыша и двери выполнены из трехслойных панелей толщиной 40 мм с сердцевиной из пенополиуретана (материала с теплоизоляционными свойствами), снаружи покрытых белым стеклопластиком;
- Задний портал — сварная конструкция из профилей, выполненных из оцинкованной стали толщиной 2 мм с последующей зачисткой и окраской;
- Пол — транспортная сетчатая фанера;
- Фурнитура выполнена из оцинкованной стали;
- Распашная двухстворчатая задняя дверь с углом открывания 270 градусов. Створки фиксируются вдоль борта, что позволяет удобно разгружать грузы, а также вплотную подъезжать к парапету при открытых дверях.
Изотермический фургон
- Выбор уровня изотермичности грузового отсека от низкого до высокого, стены и двери выполнены из трехслойных сэндвич-панелей с сердцевиной из ППУ, покрытых снаружи белым пластиком;
- Пол — клееная 4-слойная панель, сердцевина — экструдированный пенополистирол 50 мм. Внутри — силовой каркас из бруса. Сверху — транспортная сетчатая фанера;
- Дополнительное оснащение рефрижераторной установкой;
- Фурнитура выполнена из оцинкованной стали;
- Распашная двухстворчатая задняя дверь с углом открывания 270 градусов. Створки фиксируются вдоль борта, что позволяет удобно разгружать грузы, а также вплотную подъезжать к парапету при открытых дверях.
Бортовой с тентом
- Боковые односекционные и задние откидные борта из алюминия обеспечивают удобную погрузку, в задний борт интегрирована откидная подножка;
- Высота бортов – 400 мм;
- Опционально с тентом или без, оборудован петлями крепления груза — 8 шт;
- Защита задней стенки кабины от смещения груза.
Рефрижераторный фургон
- Выбор уровня изотермичности грузового отсека от низкого до высокого, стены и двери выполнены из трехслойных сэндвич-панелей с сердцевиной из ППУ, покрытых снаружи белым пластиком;
- Пол — клееная 4-слойная панель, сердцевина — экструдированный пенополистирол 50 мм. Внутри — силовой каркас из бруса. Сверху — транспортная сетчатая фанера;
- Холодильная установка: Carrier Citimax 350 «Холод-Тепло» / TerraFrigo S-30P или любая другая марка под заказ;
- Фурнитура выполнена из оцинкованной стали;
- Распашная двухстворчатая задняя дверь с углом открывания 270 градусов. Створки фиксируются вдоль борта, что позволяет удобно разгружать грузы, а также вплотную подъезжать к парапету при открытых дверях.
Финансовые программы, trade-in, страхование и сервисное обслуживание от официального дилера Sollers
Тrade-in
Лизинг
Страхование
Сервисное обслуживание
- Высокая оценка стоимости Вашего авто;
- Принимаем в зачет автомобили любого возраста, марки и пробега;
- Выездная команда для оценки крупных автопарков;
- Быстрая и простая процедура покупки нового автомобиля.
Приобрести свой Sollers SF5 можно в автоцентре р-н д. Боровая, д. 2. Подробности уточняйте у менеджеров
